Китайските държавни превозвачи изнесоха танкерите извън Персийския залив

COSCO Shipping Energy Transportation и China Merchants Energy Shipping държат танкерите си извън Ормузкия проток и Баб ел Мандеб от края на юли.

Двете държавни компании управляват общо над 100 супертанкера, всеки с капацитет около 2 млн. барела. Преди войната те обработваха приблизително половината от китайския внос на петрол от Близкия изток.

Прехвърлянията кораб към кораб извън Персийския залив са над 600 хил. барела дневно през юни и юли. През април и май такива потоци не са отчетени, а през януари и февруари са били под 30 хил. барела дневно.

Дневната ставка за маршрут Оман до Китай е около 140 хил. долара. Преди войната ставките са били между 30 хил. и 40 хил. долара дневно.

Източник: Reuters, публикувано на 18.08.2026 г., проверено на 19.08.2026 г.